一、精密车削加工中心硬轨介绍

　　早期的普通精密车削加工中心的导轨就是硬轨，硬轨是经过热处理后，经过磨床加工在经过刮研后得到得，生产周期长，加工技术难度高，现在为了降低刮研工作量一般都采用贴塑。硬轨摩擦力大，惯性大，强度高，现在一般用在经济型，重载数控CNC加工中心上。

　　硬轨的导轨和床身是一体的铸造件，然后在那基础上加工出导轨，再通过淬火、磨削后加工成的导轨。现在也有床身和导轨不一定一体的，比如镶钢导轨，就是加工后钉接在床身上的。精密车削加工中心硬轨是导轨是滑动摩擦的，刚性好，承载能力强。缺点是不如线规精度高速度快。

　　二、精密车削加工中心线规介绍

　　精密车削加工中心多用直线滚动导轨，应为它运动速度快，而且滚动阻力小，没有爬行现象，润滑也方便。长时间用后，精度损失较小。

　　线轨通常指滚动导轨，常称这类元件为“直线导轨”。线轨现在在CNC加工中心上使用摩擦力小，反应灵敏，惯量小。一般通过多组压板固定在床身上，安装调整方便，但强度不如硬轨，重载加工可能出现弯曲。直线导轨本身分两部分：滑轨和滑块。滑块内有内循环的滚珠或滚柱，滑轨的长度可以定制。它是一种模块化的元件，是有专门厂家生产的标准化系列化的单独的产品，可以安装在精密车削加工中心上。

　　精密车削加工中心线规磨损后可以拆卸下来更换。线轨是滚动摩擦，速度快，阻力小，润滑也方便，现在精密车削加工中心行业用线轨的越来越多，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。