1. “硬车”的性价比计算

　　在国内，许多客户已经开始尝试在现有的机床上使用硬车方案，与磨方案比较，由于CBN刀具太昂贵，很多客户难以接受硬车的成本，举例分析如下：

　　一个直径50mm长度40mm的外圆需要硬车，采用CBN刀具，加工线速度为120m，机床转速为765rpm，车削走刀速度为0.06mm，硬车切削时间为52秒。而采用磨床加工，磨削该零件的节拍约为220秒。

　　一个典型的硬车刀尖价格在250元左右，刀具商通常提供的刀具耐用度为刀尖加工距离8KM，该零件单件加工距离为50*3.14*40/0.06=106666mm，即104.7m，单个刀尖可以加工的件数为8000/104.7=76件，硬车刀具单件成本为3.27元。

　　按照上面的例子，若用一般40万左右的车床，操作两班，每周工作五天，83%的利用率，在一年的生产时间里，加工20万件工件，将消耗CBN刀片价值65.4万人民币。这是基于250元一个刀刃，每个刀刃加工76件计算的。耗材成本一年等于或超过了原设备的投资成本。

　　相对外圆磨床国产砂轮的消耗，这个单件零件的成本相对较高。

　　2. 哈挺“硬车”以车代磨的优势

　　哈挺公司的中端的70万的车床由于主轴跳动小于1μm，带来了极小的震动，使得刀具耐用度大幅度提高到16KM，按上面的例子，同样零件加工数量提高到16000/104.7=153件，硬车刀具单件成本缩减为1.63元。要注意，更长的刀具寿命还会直接关系到停机时间。同样加工20万件，将消耗CBN刀片32.7万元，一年硬车刀具节省的费用就超过了设备的差价，并且尺寸稳定性、圆度、粗糙度也非普通机床可以媲美的，若用哈挺采用花岗岩聚合物床身的高端的车床通过提升零件的附加值能带来更大的效益，这也就是哈挺为何力挺将中高精度机床作为硬车基础机床的原因。

　　考虑到加工的效率，机床投资成本，场地占用，人工费用综合考虑，硬车有相对优势的。倘若该零件还需要同时镗一个Φ25深20mm的孔及加工端面的话，用磨床需要三个砂轮工位加工，需要高端的带砂轮架回转的磨床加工，磨削时间需要超过5分钟，若用硬车加工仅需更换三个刀位，硬车时间不超过100秒，硬车优势更加明显。

　　与其他设备相比较，哈挺高端的T系列机床提供了极高的尺寸稳定性和圆度，在相同的走刀速度下，零件可以获得更长稳定的粗糙度及圆度，可以给客户提供真正的以车代磨效果，举例来说，若是该硬车零件的尺寸公差为0.03mm，圆度要求6μm，这样的零件采用硬车或者进口的磨床都是不经济的，然而当公差为8μm，圆度为2μm，零件的附加值较高，客户愿意承受高端的磨床成本时，高端的硬车就可作为一个替代的方案被接受。在哈挺的机床上，通过提高刀具使用寿命、提高零件附加值及更高效几个方面为硬车的性价比成为可能，满足客户以车代磨的需求。