关于硬车
　　机械产品和零件加工制造商们一直都在努力减少产品成本、提高生产质量和减少安装时间，以保持其竞争力。随着新技术的出现，解决方案也不断涌现。比如传统的磨削加工，一般都是加工设备昂贵、维护成本高、制造工艺多、安装时间长。最新的解决方案采用的是硬车技术，该技术在车削中心和车床上都有上佳表现。

　　它是什么？

　　对硬度超过45 RC的工件进行单点切削过程定义为硬车。一般硬车加工的工件硬度在58-68 RC之间。硬车过程和传统的“软车”过程非常相似，以至于只要声明其原理，在普通工厂环境中引入硬车技术，只需在工艺上做相对而言很小的改变即可。  

　　在配备CBN、陶合金或陶瓷材料的车刀时，硬车的效果最好。因为硬车是单点切削，所以在具有高稳定性的现代化工具机上做轮廓和复杂外形加工时最能体现其优势。高质量的硬车加工需要有配置恰当的机床结构和性能优异的刀具。从大量的案例中可以看出，选择CBN刀具最佳，当然，陶合金和陶瓷刀具也有一定的使用量。

　　硬车技术的应用范围非常广泛，比如以车代磨的应用并且还可以有效地支持粗磨准备工艺。硬车技术非常具有吸引力，一套配置恰当的硬车加工单元其表现如下：

　　＃表面光洁度 0.00011" (.003 mm)
　　＃圆度 0.000009" (.00025 mm)
　　＃尺寸误差 0.00020" (.005mm)
　　＃生产效率相对而言是磨削加工的4- 6倍 

　　硬车工艺来源于高技术，它对机床、夹具、工序和刀具都均有一定的要求。